Mercedes-AMG G63 2025 ww Maroc

Électrification et amélioration de l’efficacité

L’un des ajouts les plus notables est l’adoption d’un système d’hybridation légère de 48 volts, connu sous le nom d’EQ Boost. Ce système assiste le moteur V8 biturbo de 4,0 litres en lui apportant une puissance supplémentaire momentanée et en améliorant le rendement énergétique. Il contribue également à une réponse plus immédiate de l’accélérateur et à une réduction de la consommation de carburant.

Mise à jour du design extérieur

Le G 63 présente des changements esthétiques subtils qui renforcent sa présence. La calandre a été redessinée, intégrant quatre lamelles horizontales pour un look plus moderne. Le pare-chocs avant a également été modifié, avec des prises d’air plus grandes pour améliorer l’aérodynamisme et le refroidissement du moteur.

Améliorations intérieures et technologiques

L’intérieur de la G63 a été mis à jour avec des technologies de dernière génération. L’intérieur caractéristique avec deux grands écrans de 10,25 pouces pour le combiné d’instruments et le système d’infodivertissement a été conservé. Les nouvelles caractéristiques sont les suivantes :

• Entrée et démarrage sans clé « KEYLESS GO »: facilite l’entrée et le démarrage du véhicule sans utiliser la clé physique.
• Système audio Burmester Premium 3D avec Dolby Atmos: offre une expérience d’écoute immersive et de haute fidélité.
• Assistance active à l’arrêt d’urgence: améliore la sécurité en arrêtant le véhicule de manière contrôlée dans les situations critiques.
• Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse en fonction de l’itinéraire: ajuste la vitesse du véhicule en fonction de l’état de la route et des panneaux de signalisation.
• Assistance active à la direction: fournit une aide à la direction pour maintenir le véhicule dans la bonne voie.
• Caméra frontale « Offroad Cockpit »: fournit une vue détaillée du terrain, faciliter la conduite en tout-terrain.

Performances et dynamique de conduite

Le G 63 est équipé du système AMG Active Ride Control, hérité de modèles tels que l’AMG GT et l’AMG SL. Ce système améliore la stabilité et le comportement dynamique du véhicule, en particulier dans les virages et sur les terrains accidentés. En outre, les prises d’air du pare-chocs ont été modifiées, remplaçant le maillage en nid d’abeille par des volets verticaux à fonctionnement actif, ce qui optimise l’aérodynamisme et l’efficacité du moteur.